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优化的整周镶钉位置布置,有效提升轮胎在行驶过程中超高的均匀的冰地抓地力。防掉落钉孔设计,有效防止轮胎在行驶过程发生镶钉掉落风险。
通过计算机模拟优化的胎面花纹节距设计,有效降轮胎花纹块打地噪声,驾乘者能体验到安静、舒适的驾乘感受。
新型含硅胎面配方,提升湿滑路面抓地力,同时降低滚动阻力,使得驾乘更安全、更省油。
非对称花纹设计, 内外侧功能区分,提高轮胎湿地及转向性能, 保证高速稳定性
高强度胎圈结构设计,防止轮胎在0气压状态行驶时脱圈,提高行驶耐久力。
接地区域超高的花纹饱和度与压力均布技术相配合,轮胎更耐磨,生命周期内轮胎性能损失率更低。
采用三合一复合节距设计,有效降低轮胎花纹噪声。经计算机仿真优化大小不同的胎块,使声音能量趋于平均地分散,提升轮胎静音性能。
既具有优越的排水性能又能提供干湿路面牢固的抓着力。
流线型横向花纹沟使轮胎排水性能更顺畅,保证行驶的稳定性, 制动性能更强,刀槽的增加既保证了轮胎的散热性能, 又使其具有良好的抓着力和牵引力。
整周约700份细致钢片将“Z”宇型整体花纹块分割细密小块,极大降低轮胎曝盲,并提高乘坐舒适性,享受同系列轮胎无法带来的极致静音舒适效果。
曲折型牵引型花纹主沟既增强轮胎的牵引能力,又确保轮胎高排水性能,提高轮胎的抗湿滑性,大坡度花纹沟槽设计,提供良好的排石性能。
接地区域均衡的压力均布技术,配合高饱和度花纹及专用轻卡胎面配方体系设计,使轮胎更耐磨 更经济。
104281002
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